仕事のやりがいや印象に残ったエピソードは何ですか。

自分が修理したバスが、次回運行で無事に帰ってきてくれた時が一番達成感を感じます。
定期点検のスケジュールにそって、1日に3~5台のバスの日常点検を行います。消耗部品のチェック、オイル・グリスの補充、場合によってタイヤ交換などです。
乗用車と違って、大型バスの整備ではすべての部品が大きいので、例えばクラッチだけでも30kgはありますから、誤って足の上に落としたら確実に骨が折れます。
以前クラッチを落としそうになった瞬間があり、それ以来は常に細心の注意を払っています。